हिमाचल प्रदेश में रेनफोर्स मैट तकनीक से बरसात के दौरान मुख्य राजमार्गों में होने वाले लैंडस्लाइड रोके जाएंगे। परवाणू-सोलन फोरलेन के 40 किलोमीटर में लैंडस्लाइड जोन में इस तकनीक को अपनाया जा रहा है। सुखद परिणाम आने पर अन्य नेशनल हाईवे में भी आजमाया जा सकेगा। इससे जहां दरकते पहाड़ों से मिट्टी का कटाव रुकेगा, तो वहीं वनस्पति और पर्यावरण का संरक्षण भी होगा। इन दिनों संबंधित कंपनी ड्रिलिंग कार्य कर रही है। अब कुछ साइटें ऐसी हैं, जहां पर ड्रिलिंग कार्य पूरा कर रेनफोर्स मैट बिछाने का कार्य शुरू हो गया है। खास बात यह है कि यदि इससे यदि पहाड़ से पत्थर दरकता है तो वह सड़क तक नहीं आएगा। रेनफोर्स मैट के अंदर ही पत्थर और मलबा रह जाएगा। इससे हाईवे से होकर जाने वाले हजारों वाहन चालकों के लिए यात्रा का जोखिम कम होगा, साथ ही बरसात में भी सफर सुरक्षित रहेगा। 

कई पहाड़ों पर बिछाए रेनफोर्स मैट

परवाणू-सोलन फोरलेन में सुरक्षित यात्रा के लिए कंपनी की ओर से मैकमेट ग्रीन हाइड्रो स्टिक घास और मैश विधि से दरक रहे पहाड़ों को रोकने का प्रयास किया जाएगा। मैश विधि को उन पहाड़ों पर अपनाया किया जा रहा है, जहां से पत्थर गिरने का खतरा रहता है। मैकमेट ग्रीन हाइड्रो स्टिक घास विधि को मिट्टी के साथ दरकने वाले पहाड़ों पर प्रयोग में लाया जाएगा। ड्रिल करने के बाद पहाड़ों में मैकमेट ग्रीन हाइड्रो स्टिक घास लगाया जाएगा। इसके बाद रेनफोर्स मैट लगाया जाएगा। कई पहाड़ों पर रेनफोर्स मैट बिछा दिए गए हैं। अब शॉर्ट कंक्रीट का कार्य भी होगा। परमाणू से सोलन के बीच 42 ऐसी जगह चयनित की गई हैं, जहां पर बरसात में लगातार भू-स्खलन होता है।

क्या है रेनफोर्स मैट तकनीक

हल्का तीन आयामी कटाव मैट, जो दोनों तरफ से एक जैसा दिखता है, जिसे मिट्टी के स्थायी कटाव नियंत्रण प्रदान करने और तटबंध ढलानों, नदी के किनारों, चैनलों, तटीय और अन्य कटाव प्रवण क्षेत्रों के लिए घास और वनस्पति की जड़ प्रणाली को मजबूत करने के लिए डिजाइन किया है। सतह के ठीक नीचे मिट्टी के भीतर स्थापित किया जा सकता है या सतह पर रखा जा सकता है और एक सुरक्षा परत के रूप में कार्य करने के लिए हाइड्रो-मल्च किया जा सकता है।